Aggiornato al 12/12/2018 04:11:43
26/11/2018

CIR TERRA: TRENTIN E DE MARCO CAMPIONI ITALIANI 2018

Mauro Trentin e Alice De Marco (Skoda Fabia R5 - Step Five Motorsport), completano una corsa in continua progressione conquistando la vittoria del Campionato Italiano Rally Terra nel 9° Tuscan Rewind. È stato uno spettacolo continuo, anche con la pioggia incessante. La stagione 2018 era partita sotto traccia per il pilota di Montebelluna, assente al primo appuntamento stagionale ed entrato in corsa solamente dal secondo round del CIRT con un crescendo continuo che ha trovato la consacrazione nel finale, con la vittoria al Nido dell’Aquila che li ha lanciati definitivamente per la lotta tricolore culminata ora a Montalcino con il successo nel Tuscan Rewind. Una conferma per Mauro Trentin, un’istituzione del Terra, che cala il poker di titoli italiani (i primi tre risalgono al precedente format Trofeo Rally Terra, stagioni 2008-2012-2015) portando con questa a quattro le sue vittorie assolute in bacheca.

Il CIRT 2018 è stata una serie combattuta fino all’ultima prova speciale dell’anno. Merito quindi a tutti gli interpreti del fondo sterrato. A partire da Nicolò Marchioro, che insieme a Marco Marchetti, sulla Skoda Fabia R5 di RB Motorsport gommata Yokohama, ha dimostrato il suo talento ad ogni rally: al traguardo sono soltanto 3 i punti di distacco che lo separano dal nuovo campione Trentin. A pagare il conto più salato è stato il terzo aspirante al titolo Daniele Ceccoli. Il sanmarinese, con alle note Piercarlo Capolongo sulla Skoda Fabia R5 di PA Racing, ha vissuto un week end piuttosto negativo al Tuscan Rewind. Inizialmente è stato protagonista chiudendo al comando nella prima giornata. Poi è incappato nell’errore decisivo ad inizio della fase calda sulla PS3 “Pieve a Salti”, quando il mancato funzionamento dei tergicristalli lo ha condizionato fino al capottamento e al ritiro anticipato. 

Sugli scudi invece Edoardo Bresolin che, insieme a Rudy Pollet al debutto sulla Skoda Fabia R5,che dopo lo scratch sulla PS2, ed il miglior crono nel finale sulla lunga “Torrenieri Badia-Castiglion del Bosco”, alla fine ha centrato il secondo posto assoluto in gara. Ai piedi dal podio si piazza Francesco Fanari, con Silvio Stefanelli su Fabia R5. Soddisfazione anche per il campione greco Ioannis Papadimitriou (Fabia R5) che chiude in quinta posizione davanti alle R5 boeme di “Dedo” e Hoelbling, rispettivamente sesto e settimo. Ottava posizione per Alessandro Taddei, con Andrea Gaspari, che non riesce a ripetere il podio nel Tuscan dello scorso anno al volante della Fabia R5, mentre completano la top ten assoluta il  boliviano Mariano Aguilera e Umberto Fiorile, anche loro sulla vettura ceca.  

Gara decisamente sfortunata per i campioni del CIR Paolo Andreucci e Anna Andreussi, costretti al ritiro nel finale di gara per un problema ai freni della loro Peugeot 208 T16 R5. Stessa sorte per il Campione italiano del ’98 e ’99 Andrea Aghini, con Dario D’Esposito su Ford Fiesta R5 ritirati dalla gara durante l’assistenza di metà giornata per la rottura del semiasse. 

CLASSIFICA ASSOLUTA 9° TUSCAN REWIND

1. Trentin – De Marco (Skoda Fabia R5) in 1:03’21.5;
2. Bresolin – Pollet (Skoda Fabia) a +2.9;
3. Marchioro –Marchetti (Skoda Fabia R5) a +12.3;
4. Fanari - Stefanelli (Skoda Fabia R5) a +56.8;
5. Papadimitriou-Harryman (Skoda Fabia R5) a +1’07.8;
6. “Dedo”- Inglesi (Ford Fiesta ) a +1’22.7; 
7. Hoebling – Grassi (Skoda Fabia R5) a +1’25.3;
8. Taddei-Gaspari (Skoda Fabia R5) a+2’22.0;
9. Aguilera-Cagnotti (Skoda Fabia R5) a +3’38.4;
10. FiorileArena (Skoda Fabia R5) a +5’49.3;
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