Aggiornato al 28/06/2017 16:10:56
11/06/2017

FERRARI CHALLENGE: A MONZA E' DOPPIETTA PER DI AMATO E NELSON

La seconda giornata del Ferrari Challenge Europe a Monza ha visto la prima vittoria di Henry Hassid ed i bis di Di Amato e Nelson rispettivamente nel Trofeo Pirelli e nella Pirelli AM.

Nella Coppa Shell, al via il poleman Fons Scheltema è riuscito a mantenere la prima posizione mentre dietro Erich Prinoth (Ineco-MP Racing) ha seminato un po’ di scompiglio alla prima chicane. Poco dopo Vladimir Hladik (Baron Service) è finito in testacoda alla Variante della Roggia. Ad un terzo di gara è stato poi necessario l’ingresso della Safety Car: Murat Cuhadaroglu (Kessel Racing), che era in battaglia con Eric Cheung (Formula Racing) e Fabienne Wohlwend, ha perso il controllo della propria 488 Challenge travolgendo la ragazza di Octane 126. Nessuno si è fatto male, ma la gara di entrambi è finita.

Al restart Henry Hassid (Team Charles Pozzi) è riuscito a superare Fons Scheltema andando in fuga. L’olandese del Kessel Racing è stato però in grado di difendere la seconda posizione prima dagli attacchi di Johnny Laursen (Formula Racing) e poi da quelli di Christoph Hurni (Team Zenith Sion- Lausanne) che è giunto terzo. Hassid ha vinto anche la Coppa Gentlemen mentre la Ladies Cup è andata a Deborah Mayer (Kessel Racing).

Nel Trofeo Pirelli, Daniele Di Amato (CDP) si è riconfermato in pole e anche in gara non ha lasciato spazio a nessuno. Al via Philipp Baron (Rossocorsa) ha provato a reggere il passo del pilota italiano ma senza fortuna dovendosi anzi guardare le spalle da uno scatenato Fabio Leimer (Octane 126). I tre sono arrivati nell’ordine.

Nella classe Pirelli Am a fare la parte del leone è stato Jens Liebhauser (Gohm Motorsport) che ha seminato tutti gli avversari fin da subito costringendo Martin Nelson (Scuderia Autoropa), dominatore a Valencia e al sabato in Gara-1, ad inseguire come in questa stagione non gli era ancora capitato. Il pilota tedesco ha preceduto fino all’ultimo rettilineo lo svedese leader di campionato. La beffa è arrivata sul traguardo, quando sulla 488 Challenge di Liebhauser è finito il carburante. Ha vinto Nelson, secondo è arrivato Rocca mentre il tedesco è riuscito a salvare il terzo posto. Tra i piloti della 458 Challenge EVO il migliore è stato il giapponese Yoshiki Ohmura (StileF Squadra Corse). 

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