Aggiornato al 04/03/2021 00:11:50
07/03/2011

LAMBORGHINI AVENTADOR LP 700-4

Autore: GBC

Prestazioni di altissimo livello, soluzioni tecnologiche mutuate dall’ingegneria leggera, design esclusivo la Lamborghini Aventador LP 700-4 è la nuova creatura della Casa di Sant'Agata Bolognese, disponibile a partire dalla fine dell’estate 2011 al prezzo di € 255.000 tasse escluse.

Le soluzioni tecnologiche della Lamborghini Aventador LP 700-4 prevedono una innovativa monoscocca in fibra di carbonio dalle eccellenti proprietà di rigidezza strutturale e massima sicurezza.
Il nuovo motore 12 cilindri da 6.5 litri di cilindrata e 700 CV / 515 kW di potenza si distingue per le sue caratteristiche di massima facilità di salita a regimi elevati e prontezza di risposta. Il peso a secco di solo 1.575 chilogrammi si traduce in un rapporto peso potenza di 2,25 kg/CV (4,96 lb/CV). L'eccezionale valore di accelerazione di 2,9 secondi da 0 a 100 km/h e la velocità massima di 350 km/h (217 mph) riassumono le performance estreme della Lamborghini Aventador. La presenza del cambio robotizzato ISR – fatto eccezionale per una supersportiva stradale – assicura cambiate velocissime, mentre il sistema di sospensioni pushrod offre una precisione di guida pari alle auto da corsa.


Dal punto di vista del design, il nuovo modello Aventador appare subito inconfondibilmente Lamborghini  Lunga 4,78 m, larga  2,26 m in larghezza (inclusi i retrovisori esterni) e alta solo 1.136 mm, la Lamborghini Aventador LP 700-4 si presenta con proporzioni veramente fuori dal comune. Le porte si aprono verso l’alto, in modo analogo a quelle della leggendaria Countach, e dei modelli V12 che l’hanno succeduta. Quando, poi, il propulsore richiede più aria di raffreddamento, si aprono due prese d'aria in prossimità delle ruote posteriori.

 

Per la Aventador LP 700-4 gli ingegneri della Lamborghini hanno sviluppato un nuovo motore V12 ad alte prestazioni da 700 CV (515 kW) di potenza a 8.250 giri/min, con il valore di coppia che raggiunge il suo massimo di 690 Nm a 5.500 giri/min.
Per trasmettere in modo affidabile una potenza così estrema la Aventador LP 700-4 fa affidamento sulla trazione integrale permanente e quattro ruote motrici; con la distribuzione della coppia tra le ruote anteriori e posteriori tramite un ripartitore di coppia Haldex gestito elettronicamente, con il differenziale posteriore autobloccante e con il differenziale anteriore gestito elettronicamente dall’ESP.

 

 

Nelle foto, la Lamborghini LP 700-4 ed il suo telaio in carbonio
 
 
 
 
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