Aggiornato al 20/08/2017 17:26:25
03/08/2017

PEUGEOT COMPETITION: IL PUNTO DI MEZZA ESTATE

In occasione del recente Rally del Casentino, i protagonisti del Peugeot Competition Rally 208 si sono ritrovati per le foto di gruppo nella piazza principale di Stia, la stessa location utilizzata dal film di grande successo “Il Ciclone” di Leonardo Pieraccioni. 

Una stagione da pilota ufficiale Peugeot Italia per il vincitore ‘Under 25’ del Peugeot Competition Top 208, una dotazione di pneumatici sufficienti per l’intera stagione 2018 per chi si imporrà nel Peugeot Competition Rally 208, un ruolo da ambasciatore del marchio per un anno con una Peugeot 208 GTi stradale a disposizione per chi farà più punti nel Peugeot Competition Club: sono solo i principali dei tanti premi di gara e finali della 38ª edizione dei trofei promossi da Peugeot Italia per i suoi clienti sportivi. Al Peugeot Competition 2017 si sono iscritti 50 piloti degli oltre 300 che, grazie alle prestazioni ed alla competitività economica dei modelli Peugeot in versione da competizione, garantiscono da parecchi lustri al Leone il rango di marchio più rappresentato nei rally italiani, con oltre il 30% del totale delle vetture al via. 

Peugeot Competition Top 208

A due gare dal termine – da disputare restano il Rally Roma Capitale a metà settembre ed il Rally Due Valli a metà ottobre, entrambi su asfalto - sono cinque i principali candidati al successo finale: Damiano De Tommaso (45 punti), Andrea Mazzocchi (34), Luca Bottarelli (31), Tommaso Ciuffi (30) e Nicola Manfredi (22) .

Peugeot Competition Rally 208

Due gare dal termine anche per il “208 Rally”. Il primo e forse decisivo appuntamento sarà il Rally Valtellina, prova conclusiva della serie IRC Pirelli che rappresenta il cuore di questo trofeo visto il punteggio doppio ed i punti aggiuntivi della Power Stage che da solo assegna per un potenziale bottino di 33 punti, al lordo degli scarti. Ma con il grande equilibrio riscontrato sinora non è da escludere che la decisione venga rimandata all’appuntamento successivo (Rally di Bassano o Rally Appennino Reggiano) e conclusivo. La classifica vede al comando Marcello Razzini (77 punti) davanti a Gabriele Cogni (71), a Tommaso Ciuffi (45) e Marco Leonardi (37), che sono i quattro piloti dei 22 iscritti che sono ancora aritmeticamente in gioco per la vittoria finale.

Peugeot Competition Club

La serie aperta a tutte le Peugeot vecchie e nuove - e non solo alle recenti 208 R2B – è legata alle gare del Campionato Regionale Aci Sport ed alle classifiche federali. Con 8 diverse zone geografiche ed almeno quattro classi in gioco per ciascuna zona, le somme si tireranno solo in prossimità di fine stagione, anche se al momento sembra che Gabriele Catalini, vincitore già nel 2016, sia il favorito: ma d’ora in avanti – visto il limite di risultati utili – per lui sarà difficile incrementare il proprio bottino a differenza dei rivali.

La classifica generale ufficiosa (in attesa di quelle ufficiali Aci Sport e della verifica del rispetto degli obblighi di partecipazione) è la seguente: Gabriele Catalini (Peugeot 106 N 1 - 48 punti – 4 risultati), Danilo Baravalle (Peugeot 208 R2 – 18 punti – 1 risultato), Paolo Iraldi (Peugeot 106N2 – 15 punti – 2 risultati), Simone Candidi (Peugeot 106 A5 – 9 punti – 1 risultato), Tonino Di Marco (Peugeot 106N2 – 9 punti – 1 risultato).

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