Aggiornato al 17/10/2019 14:57:58
23/09/2019

RALLY STORICHE: SALVINI VINCE ALL’ELBA

Quinto centro al Rallye Elba Storico-Trofeo LocmanItaly, per Alberto Salvini e Davide Tagliaferri (Porsche 911 Sc) che si sono aggiudicati la XXXI edizione della gara, penultimo atto della serie tricolore (CIRAS), così come anche del Campionato Europeo della specialità (FIA EHRSC).

Un successo maturato nel finale di gara, quando Salvini è riuscito a tener testa a Lucio Da Zanche, in coppia con Daniele De Luis, in una spettacolare seconda tappa con un testa a testa sul filo dei decimi di secondo, con Salvini che ha battuto Da Zanche per soli 5”2

Terzo sotto la bandiera a scacchi si è piazzato Andrea Volpi, con Maffoni alle note, al debutto su una Lancia Delta integrale, autore di ottimi tempi parziali.

Ai vertici, ma fuori dal podio, in quarta posizione, “Totò” Riolo, al via questa volta con una Ford Sierra Cosworth. Al termine di una gara abbastanza travagliata per varie problematiche meccaniche, il pilota di Cerda ha trovato il sorriso, confermando anche in questo caso un particolare stimolo con le strade che lui definisce oramai “di casa”.

Top five completata poi da un altro siciliano, Angelo Lombardo, con alle note Giuseppe Livecchi, su una Porsche 911 Sc. I due hanno vinto con ampio merito il terzo raggruppamento davanti a Andrea “Zippo” Zivian, con Nicola Arena, su un’Audi Quattro. Questi ultimi hanno corso solo in ottica “continentale” (dopo l’amaro ritro in Friuli a fine agosto), controllando le mosse degli avversari, in particolar modo i finlandesi Peltonen (leader del raggruppamento in ambito europeo, con una Toyota Starlet) e Veikkanen (Porsche 911) oltre che dell’austriaco Wagner (Porsche), pesantemente attardato già dalle prime battute di gara da problemi meccanici.

Il primo raggruppamento è stato appannaggio di Dall’Acqua-Galli (Porsche 911). Seconda posizione per i leader continentali (oltre che “tricolori”) Antonio Parisi-Giuseppe D’Angelo, che a loro volta hanno saputo controllare con tranquillità i loro principali rivali per il Campionato Europeo, gli inglesi Ernie e Karen Graham (Ford Escort Twin Cam), terzi e staccati da loro di oltre un minuto. Con questa performance Parisi e D’Angelo hanno festeggiato all’Elba la conquista del titolo Europeo di categoria.

Il Trofeo A112 Abarth Yokohama, dopo la vittoria di tappa 1 andata al leader del Campionato Scalabrin, nella tappa 2 ha rivisto lo stesso pilota siglare il bis stavolta davanti a dall’Avo e Nardi, che nella prima tappa erano giunti rispettivamente terzo e quarto.

Ritiri “di spessore” sono stati quelli di “Lucky” fermato nella prima tappa da problemi al motore quando era in lotta per il vertice, di Pierangioli (Ford Sierra Cosworth) per un semiasse (PS3), di Federico Ormezzano (Talbot Lotus, per problemi meccanici). Stop anche per il finlandese Myrsell (Porsche) ad inizio seconda tappa.

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