Aggiornato al 15/11/2018 20:42:14
08/06/2018

WRC: OGIER LEADER IN SARDEGNA

Sebastian Ogier comanda la classifica del Rally di Sardegna dopo una tappa particolarmente tormentata dal maltempo, con pioggia e fango. Il puri campione francese, che aveva vinto la prova di apertura svoltasi ieri, ha oggi iniziato un po’ in sordina, terminando il primo giro sulle prove addirittura in quinta posizione, a 23” da Thierry Neuville. Ma al via del secondo giro, nel secondo passaggio sulla prova di Tula, Ogier ha piazzato un tempone straordinario assando al comando anche grazie a un testacoda nel quale è incappato il leader provvisorio Neuville. Da lì in poi Ogier, vincitore in Sardegna di tre edizioni della gara, ha costantemente aumentato il suo vantaggio sugli avversari fino a chiudere oggi con 18”9 su Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé Wrc), 37”1 su Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris Wrc) e 41”6 su Esapekka Lappi, entrambi con le Toyota Yaris Wrc, mentre Mads Østberg (Citroën C3 Wrc) ha completato la top 5.

Prove sfortunate per Andreas Mikkelsen costretto al ritiro dalla rottura del cambio, quando era in seconda posizione assoluta, e di Elfyn Evans che ha toccato danneggiando la sospensione anteriore destra già nel primo tratto cronometrato odierno, perdendo oltre 12 minuti e ogni possibilità di puntare a un piazzamento di rilievo.

Ma i più sfortunati sono stati l’estone Tanak, fermatosi nell’ultima prova odierna per i danni subiti al motore della sua Toyota all’atterraggio da un salto a pochi chilometri dalla chiusura della tappa, e Teemu Sunninen, finito fuori strada sempre nell’ultimo tratto cronometrato su Ford Fiesta Wrc.

Per quanto riguarda la classifica del Wrc2, ai primi tre posti hanno chiuso Lefebvre (Citroen C3), davanti a Kopecky (Skoda Fabia) e a Ciamin (Hyundai i20) seguiti da Fabio Andolfi che con la Skoda Fabia di ACI Team Italia è stato autore di una prova in crescendo.

Tra le prove sfortunate della giornata da sottolineare anche quella di Tommaso Ciuffi, in coppia con Nicolò Gonella su Peugeot 208 R2, equipaggio supportato da ACI Team Italia, nettamente al comando nella loro classe e nel due ruote motrici, anche davanti agli abituali protagonisti del mondiale Wrc3, ma fermato dalla rottura di un semiasse.

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